das habe ich leider nicht , aber vielen Dank für eure Hilfe !

Ich werde den Karren nächste Woche abmelden und wech damit !

Hmm.... meine Suche hat das ergeben :

Toyota P1238 Fehler im Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe

Okay..... der P0200 ist nicht mehr aufgetaucht, dafür nun sein Kumpel, der P 1238

Scheinbar ist wirklich nichts Unmöglich....

Ich war , wenn man davor steht ,von links aus gesehen am 3. Injektor bei ! Der war auch undicht im Schaft!

Den Fehler hab ich zwar gelöscht bekommen, ist auch nicht wiedergekommen, aber die Hütte läuft nach wie vor übelst....

Und die Injektorpreise bei Toyota sind ja zum Schwindlig werden...

Fehlercode besagt P0200 , ja, alle Stecker sind richtig drauf

Vielen Dank für die Infos .

Ich hab ihn rausbekommen , gesäubert , neuen Dichtring und wieder rein.

Aber nun läuft er wie ein Sack Nüsse und ist im Notlauf

Moin Moin Zusammen,

da ich meinen Injektor aufgrund Undichtigkeit nicht herausbekomme beim 2,2 D-CAT , hätte ich gerne gewusst welche Abzieher Ihr so verwendet ?

PS: Ist mein erster Toyota

Viele Grüße von der Küste