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Beiträge von karsten1077
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Normalerweise ist es komplett geschlossen. Bei meinem 12/10 war da auch nix zum einstellen.
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Ne mich nervt der News bot
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Denso injektoren werden nicht überarbeitet, sondern nur getauscht. Deswegen sind sie so teuer. Würde das Risiko eingehen und nur einen tauschen. Vielleicht wenn du Glück hast und einen unfaller findest, würde ich vielleicht den ganzen nehmen und injektoren aufbewahren.
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Bei mir war es der gleiche Fehler, nur injektor 1. So haben sich dann unsere Wege nach 270000 gemeinsamen Kilometern und 350000 gesamtlaufleistung unsere Wege getrennt. War BJ 12/10. 2.2dcat. der freundliche Albaner hat ihn für 2300€ mitgenommen. Aber bei deiner Laufleistung würde ich es machen lassen, aber in einer fähigen Werkstatt, die alles prüft. Ein injektor liegt neu bei eBay bei 500-700€ von denso neu. Einbau in der Werkstatt ca. 2 Stunden Arbeit für einen. Ca. Noch Mal 200-250€ drauf. Was du für Probleme bekommen kannst wenn du einzeln anfangst zu tauschen, da kann dir dasepp ein Lied von singen.
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Das Ding kannste nach unten klappen
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Äähmmm wie bricht die?
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Meinst du die Ablage unter dem Beifahrersitz oder die Fächer hinter dem Sitz im Boden? Zeig Mal ein Bild von dem was du gekauft hast. Wenn du willst schreib mir auf Englisch, Google translator macht es manchmal schlimmer als gleich english oder holländisch
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Soviel kriminelle Energie Tanne? In deinem Alter noch, tsts Abgründe tuen sich auf. In was für eine Gesellschaft bin ich hier bloß geraten? Da wird man 5 Jahre bei allen möglichen Tageszeiten und in allen auswärtigen Ortschaften durch alle Polizeikontrollen durchgewunken, weil die denken ah harmloser Pampers Bomber. Und dann solche Offenbarungen 😂😜 Hat da nicht noch mehr gepasst, oder zu kleine Taschen gehabt?
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Ist deine Sitzheizung nachträglich eingebaut? Bei meinem 12/10 war nur Vollgas oder aus.
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So ist das nun Mal, wenn man etwas verkauft und der andere nur geld verdienen will. Schade aber Realität. Wenn der neue Besitzer dann mit dem Thema nichts zu tun hat, wird es nicht besser.
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Wenn es nicht draufsteht, sind sie in der Pflicht nachzuweisen, dass es gemacht wurde. Bei bestehender Rechtschutzversicherung würde ich mir einen guten Anwalt suchen, mit Gutachter alles protokollieren lassen. Je nach dem wie kooperativ Toyota sich zeigt. Bei Gericht wird es bestimmt auf einen Vergleich rauslaufen, aber Versuch macht klug. Bei dem Kilometerstand würde ich nicht aufgeben.
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Also ich habe auf meinem 2010er die Thule Träger drauf gehabt und mit dem Drehmoment Schlüssel der dabei liegt angezogen. Ist nie etwas passiert. Stehen hier auch zum Verkauf, falls du interessiert bist.
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Der freundliche Albaner hat ihn für 2300€ mitgenommen. Alles andere schien mir zu unwirtschaftlich und unsicher für die Zukunft. Im Moment bin ich mit nem Mazda 626 unterwegs. Verso Ersatz wird gesucht. In den Mazda ist gestern hinten schon einer drauf gefahren, also wird die mögliche Summe für den Verso Ersatz nochmal erhöht
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Bei 84000km keine Kulanz und Garantie? Da würde ich aber ganz schnell dahin, wo ich ihn her habe. 84000km mit Kette ist doch gar keine Leistung, meiner hatte 350000 und mit der Kette keinerlei Probleme. Naja war ja auch kein BMW 😜😂
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Ich biete hier ein Thule Wingbar EVO Set, mit Füßen für einen Toyota Verso ab BJ 2009, ohne Reling. Das Set ist in gutem Zustand und funktioniert einwandfrei. Die originalen Schlüssel und Drehmoment Schlüssel sind dabei. Für 100€ gehört es euch.
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So mein geliebter Verso und ich werden ab Mittwoch getrennte Wege gehen. Für 2600€ geht er in den kalten Osten.
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Nen ganzes Radio oder nur die Tasten?
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Nur Mal so informativ, woher bekommst du die neue?
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Die Dieselproblematik ist mir völlig egal. Bei uns hier gibt's keine Fahrverbote. Ist alles ne Geld Frage, bin so Arm vor Weihnachten. Beim gaser würde ich mit null aus der Geschichte rausgehen. Und danach noch steuern sparen. Ich weiß es nicht
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Meiner ist 12/2010, executive Ausführung. Haben nen Haus, Platz wäre vorhanden.Werkzeug für injektor Ausbau, mußte ich kaufen, Falls sie festsitzen. Mein Fahrersitz löst sich das Polster langsam auf den Rest finde ich für die Laufleistung und 4 Kindern absolut ok. Finanziell würde ich ihn gegen etwas tauschen, was im Budget dessen liegt, was ich für den Verso in diesem Zustand bekomme. Mazda 5 mit LPG, um die 200000km gelaufen. Aktuelles Gebot von Export Ali liegt bei 2000€, im jetzigen Zustand.
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So nun bitte ich Mal um eine realistische Einschätzung. Also mein Motor hat mindestens einen kaputten injektor. In der letzten Woche kam dann 2 Mal der map Sensor dazu. Der geht allerdings nach Neustart sofort wieder weg. Injektor Fehlermeldung bleibt jetzt konstant. Ich bin mir sehr unschlüssig was ich machen soll. Tausche ich nur den einen injektor, kaufe ich einen Unfall Verso mit 140000km, für 950€ und versuche alle injektoren zu tauschen. Oder nehme ich einen kompletten Motor vom Schrott für 2800€, der angeblich 90000km gelaufen ist. Oder gebe ich meinen geliebten Verso weg. Habe bis jetzt ein Angebot für 2000€ in den Export von Ali. Der hat jetzt 350000km gelaufen. Erste Kupplung noch drin und Radlager vorne müssten auch neu. Also nochmal ca. 1000€, die zum Motorproblem dazu kommen würden. Was würdet ihr tun, einen neuen suchen, oder nochmal reparieren?
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Ich kenne nur die Meldung, stromsparen irgendwas, wenn man ne ganze Weile im Auto mit eingeschalteter Zündung Radio hört. Das dauert aber bestimmt ne halbe Stunde, bis er da ausschaltet.
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Weiß ja nicht dein Budget, aber mein China Android Kracher kam 230€. Mittlerweile gibt's die neuen bei Ali bis Android 9. Also auch ziemlich aktuell. Würde kein original Radio ersetzen, oder reparieren lassen.
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Also kuschelig würds in meinem Verso nach mindestens 10km Landstraße, vorher nicht