Beiträge von cobain86

hallo. Ich hänge mich Mal mit dran. Bei meinem war schon mehrfach der Mader drin. Bisher nur Schäden an der Matte.
Diese Woche dann aber den Schlauch für die Motor Kühlung angefressen. Da sifft es jetzt raus.

Muss ich morgen gleich in der toyota Fachwerkstatt anrufen. Hoffe das wird noch was vor Ostern. So ein Mist aber auch.

Reparatur zahlt die Vollkasko (außer die Matte)

Jetzt mal meine Frage. Habt ihr gute Erfahrungen mit nachgemachten bzw. Klebe matten? Bitte Produktempfehlungen.

Und habt ihr irgendwelche gegen zukünftige Mader besuche nachgerüstet?

weil ich nicht so viel im Jahr fahre und das schon die 4 Inspektion ist.
1x im jahr steht die an und da war dieses Jahr eben die 60.000er dran.

Heute gemacht.
Kilometerstand beim Fitnesscheck ?
35950 - es wurde der 60.000er Service gemacht.

Ölwechsel:
Ja

Welches Öl wurde verwendet ?
TGMO PREMIUM FE 5W30

Welche außerplanmäßigen Arbeiten wurden gemacht ?
Innenraumfilter ersetzt - 15,96 Lohnleistung

Konnten aufgetretene Probleme richtig gelöst werden ?
keine Probleme

Wieviel hat euch der Check/Inspektion gekostet ?
Alle Preise ohne MwSt
Lohn - 143,64
Motoröl 5W30 - 65,36
Oelfilterpatrone - 10,13
Dichtring - 1,22
Air Refiner - 12,73
Kühlerfrostschutz - 2,30
Fett, Spray - 1,53
Motorreiniger - 1,99

Dazu kam noch ein Leihwagen - 5,25

Zusammen - 260,11. ohne MwSt.
309,53 mit MwSt.

Festgestellte Mängel:
Motorhaubendämmate beschädigt - ja das ist schon lange so, eine original ist mir zu teuer
Reifendichtmittel MHD Abgelaufen - Angebot vom KFZ Haus für ein neuse 75 EUR...da schau ich mal wo es das noch gibt.

nein ich habs immernoch. ist vorne unterm amaturenbrett zu hören. das bekomm ich aber nicht so einfach runter, da sind schrauben die vom motorraum kommen mit dran usw.

nein es ist eindeutig was metallisches was da vibriert. vorne im fußraum oder in der fahrer tür.

gibt es irgendwo eine technische zeichnung zu dem fußraum bzw. amaturenbrett vom verso?

was redet ihr da????

ich habe kein Rollo.
das Geräusch kommt eindeutig vom fußraum auf der Fahrerseite.
Ich weiß nur nicht obs in der türverkleidung oder unter der fahrer Armatur ist.

hallo

ich habe nun seit ca. einem halben jahr ein metallisches klappern beim fahren über Unebenheiten im innenraum meines Verso Travel 1.8

Die Toyota Werkstatt kann nix finden. zuletzt wurde außen irgend ein Bodenblech wieder angezogen.
Ich kann das geräusch nicht ganz genau zudeuten aber es kommt mir so vor als kommt es aus dem fußraum der fahrerseite bzw. der fahrer tür.
Es klingt als ob eine metallplattte leicht lose wäre und die dann vibriert und das geräusch verursacht.

gibt es irgendwo eine zeichnung wie ich die amatur vom verso ab bekomme?

Glaube Air Refiner ist das Ersatzteil an sich(also der innenraumfilter)
und die obere Position ist die für den Mechaniker

ein Kurzes Hallo aus unterfranken.
anbei mein Verso Travel 1.8

so 2 stunden hats gedauert

Kilometerstand beim Fitnesscheck: 14.400 km er hat aber die 30.000er Wartung bekommen da 2. Jahr
Ölwechsel: Ja mit Ölpatrone
Welches Öl wurde verwendet? Lt. Rechnung TGMO PREMIUM FE 5W30 (Marke / Viskosität??)
Welche außerplanmäßigen Arbeiten wurden gemacht ? Innenraumfilter erneuert
Konnten aufgetretene Probleme richtig gelöst werden ? keine
Wie viel hat euch der Check/Inspektion gekostet ? 295,67 Euro inkl. MwSt.

Einzelauflistung der Rechnung

• 30.000er Service - 124,64 EUR
• Innenraumfilter Ersetzt - 15,58 EUR
• Motoröl 4,2L - 66,70 EUR
• Ölfilterpatrone - 9,84 EUR
• Dichtring - 1,22 EUR
• Fett - 1,53 EUR
• Motorreiniger - 1,99 EUR
• Scheibenreiniger 1,20 EUR
• Air-Refiner 13.59 EUR
• Bremsflüssigkeit 1L - 12,17 EUR

Mein Verso Travel 1.8 Benziner hat heute seine 30.000er (2. Jahr check)
obwohl er erst 14.300 KM aufn buckel hat(war ein Jahreswagen bzw. Tageszulassung)

Naja bin gespannt was so raus kommt und was es kostet.

ok danke
hab montag termin. laut werkstatt ca 1,5 - 2stunden sind angesetzt.

hi
ich wollte mal fragen wie lange bei euch so die inspektion gedauert hat. mein verso travel 1.8 hat nun seine erste 15.000er und da muss ich urlaub einplanen

ach was sowas hat mein Verso Travel mit manueller Schaltung?

ich lerne mein Auto von Woche zu Woche neu kennen.

die Bremsleistung ist aber voll da! Bremsen setzen sofort ein und haben auch genügend druck.

ich werd heut abend mal den Stand der bremsflüssigkeit prüfen und auch mal ein paar vollbremsungen aufn parkplatz durchführen. ggf. ist es nur was vom lange stehen.

hi
ich war nun 7 Tage im Urlaub und mein Verso stand im Hof.
Heute das erste mal wieder gefahren und mir kommt die Bremse sehr schwergänig vor(kann mich auch täuschen, hatte im urlaub ein Automatik Mietwagen)

jedenfalls wenn ich die bremse nur leicht drücke habe ich sofort einen wiederstand und die bremsen setzen auch ein(so wie es sein soll).

Jedoch wenn ich die Bremse komplett durchtrete(was schon sehr viel kraft im Fuß benötigt) blingt die ESP leuchte auf(das Symbol mit auto und den Kurven darunter)

ist das normal?
Das passiert auch wenn ich die Bremse im stand komplett durchtrete.

so eine sache von 5 minuten.
der Herr aus der werkstatt hat ihn hochgebockt und kam nach 5 minuten wieder und meinte es war nur locker er hats wieder eingehängt

das foto sagt mir aber was anderes. ich glaube da hat vorne die schraube gefehlt.

mach ich, den hatte ich heute morgen kontaktiert - da bin ich heute nachmittag

jop hab den AR2

der war ein vorführwagen knapp 4.000 km drauf und wurde tiefergelegt und 18" bereif hat der bekommen.

aber stimmt das passt was nicht. schon vorne an der stoßstange stehe ich die schraube garnicht wie bei dir.
ich habe bald die befürchtung das da beim probefahren jemand scheiße gebaut hat und ich habs beim kauf nicht gemerkt.
ok ich hab mich nicht unters auto gelegt und geschaut.

kann mir jemand sagen wie diese plasik kappen genau heißen, würd mir die gerne mal ohne defekt ansehen

schwer zu sagen. ich werd morgen mal zum freundlichen fahren und da sollen die mal genauer schauen. aber mader wäre mir neu. mein altes auto stand auch immer an der selben stelle und da war nie was.
es sei denn das vieh hat vorlieben für toyota's

so sieht meiner auch aus.

mir stört das nur irgendwie. ich hätte gerne ein paar radkappen, bin mir nur unsicher ob ich schwarze oder silberne hole
vor allem auch zum Schutz der Radschrauben.

die hier wären was
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aber die find ich auch gut.

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so ich habs jetz mal wieder hochgedrückt, hat auch geklackt als scheint es eingerastet, bin mir nur nicht ganz sicher.
auf den Fotos sieht es mir eher rausgebrochen aus.

EDIT! Fotos diesmal von shapeloft eingefügt

hmm keine ahnung, seh ich das denn ohne hebebühne bzw. kann ich das selbst was machen?
ich mach später mal ein paar fotos