Reichweitenanzeige

Meine Erfahrung ist so , wenn der Bordcomputer 0 Kilometer anzeigt , kann man immer noch mindestens 80 Kilometer fahren . War auch schon beim Corolla Verso so !

DA KANN ICH NUR SAGEN VORSICHT für den Fall eines leeren Tanks!!!! Trifft speziell nur für den 2.2 D Cat zu

Hatte den Tank bei meinen alten CV 2.2 D Cat in der Anfangsphase mal auf der Autobahn leer gefahren. Der Wagen stand genau 300 Meter vor der nächsten Tankstelle. Schon der Pannenfahrer der Diesel nachgefüllt hat, hat damals gesagt das der Speicher Kat so ein Vorgehen immer mit frühzeitigem Exitus quittiert. Die selbe Auskunft bekam ich von meiner Werkstatt. Und bei Kilometerstand 130.000 war der Kat dann im Eimer. Dank Zusatzgarantie und Werkskulanz kostete mich der neue "nur" 1/4 des Neupreises. Eine Untersuchung des Kat ergab dann ein Mitverschulden durch einen ehemals leer gefahrenen Tank. Das hinterlässt technisch nachprüfbare Spuren im Speicherkat.

Also für den Fall dass einer von Euch einen Verso oder CV 2,2 D- Cat fährt und mal ausprobieren will wie weit er tatsächlich mit einer Tankfüllung kommt, so kann das irgendwann mal ein böses erwachen geben. Wobei das schieben des Autos noch am wenigsten Schweisstreibend ist :-)))

Grüsse vom Tiroler

Bin jetzt nicht so der Riesentechniker, aber ich meine mich zu erinnern das sich die Dieselpumpe durch den Diesel im Tank gekühlt wird. Und somit würde bei zu wenig Diesel im Tank die Kühlleistung auch runtergehen. Deswegen wurde mir bei früheren Autos immer empfohlen den Tank nicht bis zur letzten Rille leer zufahren. Eventuell ist also die zu kritische Toyota Restreichweitenanzeige auch eine Art Vorsichtsmaßnahme?!?
Zumal das auch sehr lange dauern kann, bis man einen leergefahrenen Diesel wieder zum laufen bekommt. Peugeot hat bei alten Modellen sogar eine Art Blasebalg im Motorraum verbaut um den Wagen wieder zu entlüften

Das kommt darauf an was du für einen tatsächlichen Durchschittsverbrauch hast und ob Du Lange Strecken( z.B. Fahrt in den Urlaub- wenig schalten/ einigermaßen gleich bleibende Geschwindigkeit zw.130 - 150 Km/h) oder Kurze Strecken/Stadt fährst wo Du viel schalten/bremsen/beschleunigen musst. Auch spielt es eine große Role ob du leehr oder voll beladen fährst.

Theoretisch passen 60l in den Tank(Werksangabe). Praktisch sind es logischerweise weniger, denn du musst noch den Ausdehnungsraum für die Benzingase im Tank abziehen. Wie hoch der ist weiß keiner so genau. Ich gehe mal von ca. 5l aus. Ergo passen ca. 55l Benzin rein bis er "voll" ist.

Wenn Du also mit 7,5l/100Km fährst und man von 55l ausgeht, müsstest du bei 600 km ca.45l nachtanken. D.h. auch du hättest noch 10l Reserve im Tank. Der Hersteller sagt, wenn die gelbe Tanksäule erscheint, sind noch ca. 8-10l im Tank. Theoretisch.

In der Praxis musst Du das aber austesten. Spätestens bei deiner ersten Langstreckenfahrt(Urlaub) wirst Du sehen wo Du liegst. Da hast Du dann einen Anhaltswert und kannst dann diesen führ eine Routenplanung mit in Betracht ziehen.

Gruß

Bei meinem 1.8l Travel stehen direkt nach dem tanken immer um die 630 km Reichweite im BC. Nach 20 - 40 km Fahrt sind es dann noch 550 bis 570 km Gesamtreichweite. Unschönes Gefühl. ;-). Die Tanklampe kommt dann letztendlich so zwischen 530 und 550 km. Fahre ich dann tanken sind noch 12 bis 13l drin. Mein Avensis war da weit aus genauer. Aber was soll's, sind die Tankrechnungen nicht so hoch. Grins.

Bei meiner ersten Langstreckenfahrt(Urlaub) letztes Jahr hat mir die Anzeige schon nach 480 km eine Restreichweite von nur 40km angezeigt. Da habe ich fast die Krise bekommen denn ich stand im Stau auf der Autobahn bei Eschenlohe(kurz vor GAP) und wollte vor der Grenze nicht noch den teueren deutschen Sprit nachtanken. Das Tanksymbol leuchtete aber nicht auf. So habe ich wohl oder übel 10l doch nachgetankt um zum Ziel zu kommen(bei 640 km). Rein rechnerisch hätte ich locker bei 8-8,5l/100 km mit einer Tankfüllung locker hinkommen können, mit noch genügen Rest. Am Ziel angekommen ,vollgetankt und nachgerechnet hätte ich nicht zwischentanken müssen und hätte trotzden noch ausreichend Reserve im Tank gehabt. Aber diese verflixte Anzeige. Jetzt weiß ich ungefähr wie weit ich bei Langstreckenfahrten bedenkenlos komme ohne mit Schreck auf die Tankanzeige gucken zu müssen (bei 8-8,5l /100km).

Auf der anderen Seite habe ich den Eindruck, dass Toyota die Reserve praktisch etwas großzügiger auslegt.

Das macht Toyota auf jeden Fall. So großzügig wie beim Verso hatte ich es aber noch nie. Letztendlich ist es eigentlich egal. Ich weiß, ich könnte wenn es sein muss bedenkenlos 600 km mit einer Tankfüllung fahren und hätte immer noch reichlich Reserve. Das im Winter. Durch die Anzeige hat man dann leider trotzdem irgendwie das Gefühl einen Spritfresser zu fahren obwohl ich weiß das es nicht so ist. Liege bei 8,3 l auf 100km. Bin auf den Sommer gespannt.

Trotzdem, beim Corolla Verso hatte ich ein besseres und verlässlicheres Gefühl was die Sprit/Restweitenanzeige betrifft. Wenn da der Zeiger in den roten Bereich rutschte kam auch gleich die tanksäuleneanzeige. Da wusste ich ich bin auf Reserve und habe noch 8l drin.

Jetzt beim Verso und seiner Strich-Anzeige weiß ich das nicht so genau. Ich kann mir auch nicht ausrechnen wieviel Liter Tankinhalt ein Strich ausmacht. Dazu müsste ich wissen wieviel Liter insgesamt beit Voltankung rein gehen. Wie ich schon geschrieben habe, 60l (Werksangabe) sind es nicht.

Testen und den Tankinhalt auf Null fahren möchte ich nicht um Schäden am Motor zu vermeiden. Das Risiko ist mir zu hoch.

Schließe ich mich an. Hatte beim Avensis auch eine bessere Übersicht was Reichweitengenauigkeit und Reserve anging. Vielleicht kann man die Einstellungen doch irgendwie ändern lassen beim Freundlichen? Werde mal fragen.

Ich lese schon die ganze Zeit so mit,

meine Reicheweitenanzeige zeigt mir immer ca. 690-700km an, hatte auch schon mal (im Sommer) 722km gehabt und nach ca. 630-650km muß ich tanken, da habe ich letzten Strich an meinem Tankanzeiger druf.

Hallo ottili,

Ist auch so. 600 km sind bei normaler Fahrweise drin.
Wenn man sich nicht von der Anzeige aus der Ruhe bringen lässt. Sind Erfahrungswerte. Nach ein paar mal Tanken weißt Du was geht.

Ich bin mal auf nächste Betankung gespannt. Laut BC-Anzeige liege ich im Augenblick ca. bei 10,6l/100 km.
Irgendwie auch kein Wunder bei den Saukalten Temparaturen(-25 Grad) der letzten Wochen und fast nur Stadt-/Kurzstreckenfahrten (max.11 km eine Strecke) sowie glatter und schlecht geräumter Straßen.

Dabei habe ich schon das Gaspedal nur zart gestreichelt, früh hochgeschaltet und alles was ich nicht brauche ausgeschaltet(außer Heizungsgebläse und evtl. am Tag das Licht).

Ich muss mal eine größer Strecke(ca.80-100km) fahren damit der Verbrauch wieder runterkommt. Dazu brauch ich aber einen Grund und auch Lust dazu. Sinnlos durch die Gegend heizen mache ich auch nicht.

Ergo, es kann nur besser werden.

Gruß

Also bei dem was ich alles gelesen habe hier, bin ich froh, Sorry, kein Automatik Getriebe genommen zu haben. Der marginale Mehrverbrauch laut Freundlichem ist wohl nicht annähernd so geringfügig!

Zitat von seele1978

Hallo ottili,

Ist auch so. 600 km sind bei normaler Fahrweise drin.
Wenn man sich nicht von der Anzeige aus der Ruhe bringen lässt. Sind Erfahrungswerte. Nach ein paar mal Tanken weißt Du was geht.

Ist schon klar. Bloß mir war es leztes Jahr noch nicht klar. Zudem stand ich auf der Fahrt noch mehrmals auf der Autobahn (incl. Durchfahrt München) im Stau. Zum Glück habe ich die Klima nur ab und zu eingeschaltet (war ja nicht so heiß). Auf die Stauumfahrung des mobilen Navi habe ich auch nicht gehört und es ging trotzdem. Dies hätte sonst meine Tankplanung nochmehr durcheinander gebracht.

Ich hatte zuvor einen "CorollaVerso" mit MMT Getriebe und der hatte zu dem noch ca. 20PS weniger bei gleichem Hubraum. Da wusste ich zu 100% wie weit ich mit noch genügend Reserve fahren könnte (Langstrecke).