Meine Techstream Daten , alles O.K. ?

So , ich habe es heute geschafft das mein Auto endlich mal ein paar Daten ausspuckt. Mein Dank geht vor allem an den Verso-Schleicher ohne den hätte ich das sicher nicht geschafft.
Es wäre schon wenn mir einer was zu den Injektoren , zum DPF und ewtl. den Fehler findet warum mein Auto so schlecht anspringt. Was für mich noch wichtig ist kann man sehen wie voll der DPF ist und wo finde ich die Stelle das ich diesen selber regenerieren kann .

Die Daten sind mit unterschiedlichen RPM gemacht worden , ich weiß nicht in wie weit das wichtig ist.
Was mache ich bei den letzten 2 Bilder genau , es wäre schön wenn mir das mal einer erklärt.

Antworten auch per eMail , kein Problem .

Ist alles Durchgemessen , jede einzeln. Das heißt die Verbindungsschiene habe ich ausgebaut und dann jede einzeln gemessen.

Ich habe heute die Pumpe mal neu Inizialisiert , mal sehen .
Aber ich tippe mal auf dieses scheiß Ventil was in die Pumpe mit eingebaut ist. Das komische ist bei -10 °C springt der Karren sofort an .
Habe verschiedene Video`s gemacht , ich stell die mal rein.
Da gibt es doch diesen Sensor für den DPF der an der Motorspritzschutzwand fest gemacht ist wo ist dieser Wert und was für Bereiche muss der haben.

Grüße Lutz

Kann es sein das mein Meister irgendetwas ausgeschalten hat , denn ich hatte so ca. vor 3 Jahren den Effekt das der DPF weiße Wolken Produziert hat . Weiß , ist ja unverbrannter Kraftstoff . Dann hat er er mir gefragt ob ich viel Autobahn oder viel in der Stadt fahre , ja 80% Stadt . Dann verschwand mein Auto für 20 Minuten in der Werkstatt und seid dem habe ich das Problem ganz selten und ganz kurz und nur wenn der Motor warm ist. Laut Meister ein Update nur für Werkstätten.

Ja was soll ich sagen , ich weiß nicht was da gemacht wurde , und es war auch kostenlos . Ich habe allerdings bei VOX an irgend einem Sonntag Abend gesehen das die bösen hinter Taxen gefahren sind und anhand der Messwerte direkt hinter der Taxe gesehen haben das die irgendetwas in der Auto Software abgeschalten haben . Die Begründung war bei unkenntlichen gemachten Fahrern , das der DPF , bei viel im Standgas laufen nicht lange hält.

Mein AGR war noch nie ausgebaut , hatte mal reingeguckt sah alles ganz gut aus kein dicke schwarze Masse , nur ein bisschen Ruß .

Wenn es draußen wärmer ist kann ich es ja mal ausbauen , heute würde so wie so nichts gehen , ich habe heute eine Akuten Parkinson Schub , heute geht nichts.

Ich hätte da mal eine Frage, welche Hardware ist für die Techsream Software erforderlich und wo bekomm ich die Software?

Grüße
Peter

Zitat von Peter_s

Ich hätte da mal eine Frage, welche Hardware ist für die Techsream Software erforderlich und wo bekomm ich die Software?

Grüße
Peter

Also bei läuft es auf einen alten Pentium , ich glaube 3 mit 2 GB Ram , und die Originale Software Hier

Grüße Lutz

Danke Lutz,
kanst du mir noch verraten welches Verbindungskabel ich am besten kaufe?

Gruß

Hi ich nochmal,
kann mir jemand sagen ob dieses Kabelhttp://www.carobd.de/wholesale…v710030-single-cable.html das richtige wäre?

Danke

Peter

Hallo vobra,
was ist dann mit #4?

Hi Leute,
weis jemand ob es eine Liste gibt auf der die soll Werte stehen, evtl auch eine Erläuterung was die einzelnen Positionen bedeuten?

Grüße

Zitat von vobra

Der FTH wird schon eine Liste haben, das Problem ist, er hat keinen der die Werte lesen kann und die Zusammenhänge erkennt.
Dazu der Zeitaufwand der viel zu groß ist, deshalb wird teilweise nur geraten und irgendwelche Teile getauscht.
Nachtrag:Beispiel - Einspritzdüse defekt-"wir tauschen mal den Luftmassenmesser"

na toll, wird man denn nur noch beschießen

Zitat von Verso-Schleicher

das meiste ist selbsterklärend, wenn mann sich "reinfuxen" möchte hilft diese Seite :

http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/index2.html

einfach mal auf die einzelnen DTC´s klicken, die Erklärung kommt in Englisch, dort sind auch die Grenzwerte niedergeschrieben,

beispiel P2002 :

http://toyota-corolla.ru/rm04f…rame_rm0000018x6005x.html

dort steht unter Punkt 8 die maximale Feedback Menge der Injectoren

Alles anzeigen

Danke für deine Info, gibt es diese Techdocseiten auch auf Deutsch? Rumänisch oder Russisch hab ich grad net so drauf

So ich habe mal wieder ins Klo gefasst, gerade ist mein mini VCI Kabel angekommen und ich musste feststellen das die CD leer ist.
Kann ich die Software irgenwo downloaden zumindest die Treiber oder kann mir jemand die Software zur verfühgung stellen?

Gruß

Zitat von Mike99G

Hier sollte alles stehen:
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?p=1920724

Danke Mike,
aber leider funktionieren die Dopboxen nicht mehr oder es ist diese MVCI Driver Datei (die ich bräuchte) nicht dabei

Gruß