Motoröl 0W-30 / 0W-40

  • Hallo Leute ,wenn die Sonne endlich mal wieder etwas wärme spendet müsste ich mal einen Ölwechsel an meinen D-CAT machen.
    Bis jetzt habe ich immer 5W-30 Öl drauf gehabt , da ich aber den größten Teil in der Stadt fahre will ich gern ein 0W Öl draufkippen.
    Laut Handbuch ist es möglich.


    Hat der eine oder andere evtl. ein 0W Öl drauf und kann mal berichten ob gut oder nicht. Ich weiß das ein 0W etwas teurer ist , aber
    ich denke mal das ein Motor mit einem dünneren Öl schneller warm ist. Ich habe eine Öltemp.-Anzeige drin mit Fühler in der Ölwanne
    daher weiß ich das , das Motoröl im Winter in der Stadt ganz selten mal die 50 °C oder mehr erreicht. Und da habe ich die untere Reihe der
    Kühlschlitze noch zu wie hier zu sehen ist.


    Also gesucht wird ein Motoröl 0W-30 / 0W-40 C2 am besten noch mit Toyota Freigabe ich hatte kein Glück beim suchen.

    • Neu

    Hi Gast,


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    • Na gut. Sind Nachteile bekannt , Ölverbrauch.
      Habe ich bis jetzt so bei 20 TKm 0,5 Liter . :thumbup:

    • Also ich kenne auch niemanden der das benutzt.
      Mit dem 0W30 wird der Motor vielleicht etwas schneller warm, aber insgesamt denke ich dass die Öltemperatur nicht wirklich ansteigt.


      Unser Benziner bekommt von Werk aus das 0W20...beim ersten Ölwechsel hat die Werkstatt gleich auf 5W30 gewechselt. laut Werkstattmeister macht es im "normalen" Fahrzeuggebrauch keinen Unterschied.
      Ich finde, dass generell sowieso zu viel über die verschiedenen Sorten philosophiert wird...
      Hauptsache der Motor hat immer genug Öl und man hält sich einigermaßen an die Wechselintervalle...das genügt.

    • Das ist schon richtig es gibt viel zu viele Ölsorten , es war ja auch mal nur so eine Überlegung. Denn ich fahre nun mal den größten Teil in der Stadt.
      Da war der Gedanke wenn das Öl ja schon beim starten dünner ist müsste ja auch das Öl schneller auf Betriebstemperatur sein.
      Wahrscheinlich werden die Mehrkosten vom Öl den kleinen Vorteil auffressen . :/