Hallo zusammen,
bin neulich auf einen Umstand gestoßen, der mir ein etwas Sorgen bereitet: An einer Baustellenampel hatte ich das Bremspedal im Stand bei laufendem Motor sehr kräftig getreten (warum weiß ich gar nicht mehr) und dabei festgestellt, dass das Pedal bei hoher Kraft nach hinten weggeht (sehr langsam, aber beständig bis Anschlag). Ich war doch etwas überrascht - so ein Verhalten hätte ich nicht erwartet.
Erster Gedanke war: Hauptbremszylinder defekt.
Interessanter Weise ist dieses Verhalten bei stehendem Motor nicht nachvollziehbar. Wenn ich da kräftig auf das Pedal trete, bleibt es stehen. Das würde doch gegen einen Defekt am Hauptbremszylinder sprechen, oder nicht?
Er bremst im Übrigen tadellos, bisher keine Auffälligkeiten (auch testweise Vollbremsungen).
Bin etwas ratlos - wie ist das bei eurem CV (D-CAT)? 
