Hi Gast,
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Hi, Wenn man sich die Batterie anschaut, dann ist Minus auf der Karosserie.
Und Dauerplus liegt da auch nicht an, zumindest bei meiner im Verso nicht. Die würde ja bei Dauerplus ununterbrochen hupen. 
Du hast eh nur ein Kabel, was Du anschließen kannst von der alten Hupe.
Schau mal hier im Forum: Mickrig klingende Hupe
Auf Seite zwei habe ich alles bebildert beschrieben.
Hi Karsten,
fast so ist meine auch angebaut. Ich habe kein zusätzliches Relais verbaut, da meine nur 8A zieht und die originale Hupe mit 10A abgesichert ist.
Hoffe Du hast in der Plastiktüte auch eine Tüte mit diesem Salzgranulat, um die Feuchtigkeit aufzunehmen. Sonnst bekommste durch Schwitzwasser irgendwann einen Kurzschluss.
Karsten, wieviel Amper zieht den Deine neue Hupe? Brauchst Du da wirklich ein extra Relais?
Mess das doch mal die Tage durch. Evzl hättest Du kein extra Relais verbauen müssen. Die original Hupe ist mit 10A abgesichert und das halten auch die Kabel aus.
Wie hast du das gemessen, einfach dazwischen geklemmt und gehupt?
Von Prinzip ja. Zum einen steht bei mir in er Anleitung, dass die Hupe nur 8A zieht und dann hat mein Bruder im Motorraum gemessen und ich habe ca. 20 bis 30s lang gehupt. Kannste natürlich nicht in der Stadt bzw. wo Leute wohnen machen. Wir sind extra auf einen Feldweg gefahren. Brauchst also zwei Leute zum messen. Haste einen verbrauch von weniger als 10A brauchste kein extra Relais einbauen, da ja die originale Hupe mit 10A abgesichert ist. Das darf sie auch nur, wenn alle Kabel das aushalten.
Muß ich mal gucken. Wird das Licht auch nicht dunkler wenn du hupst oder irgendwas anderes?
Nein, warum sollte es den dunkler werden?
10A kannste ziehen und 8A werden gezogen. Also was soll da sich am Licht verändern? Wenn ich richtig informiert bin ist doch ein Relais schon vom Werk aus verbaut. Ich brauche also nur ein zusätzliches Relais, wenn ich mehr als 10A Strom ziehe, da die Leitungen dann zu dünn sind um diesen erhöhten Stromverbrauch zu bewältigen. Oder habe ich da einen Denkfehler?
Hi Karsten,
ich habe im Fiat Tipo & im Corolla E11 eine Drucklufthupe mit Kompressor und drei Hörnern ohne Relais verbaut und das funktionierte. Im Avensis T25 und jetzt im Verso habe ich eine normale zweiklang Hupe eingebaut, die eben nicht viel Strom aufnimmt und daher ohne zusätzliches Relais betrieben werden kann.
In meiner Vespa und beim Motorrad ist eine Stebel TM80 Magnum verbaut und auch hier ohne zusätzliches Relais. Funktioniert auch alles. Die kannste auch ohne zusätzliches Relais anschließen und einfach gegen die originale austauschen. Hier mal der Link, wo ich die Stebel für die Zweiräder her habe: http://horns24.de/epages/es463…63217/Categories/Motorrad
Hallo Stefan,
in dem Datenblatt hinter Deinem Link
Hier mal der Link, wo ich die Stebel für die Zweiräder her habe: http://horns24.de/epages/es463…63217/Categories/Motorrad
ist aber angegeben TM80/1 = 1 Horn <= 6 A und TM80/2 = 2 Hörner <= 12 A.
Da Karsten ja zwei Hörner eingebaut hat gehe ich davon aus das diese zusammen auch mehr als 8 A verbrauchen, somit ist er mit Relais auf der sicheren Seite.
Auch wenn die Sicherung wohl beim Hupen nicht auslösen wird, wer hupt schon >10 Min am Stück. Ich hätte auch Bedenken den Hupenschalter dadruch zu beschädigen, bin mir nicht sicher ob im Verso ab Werk schon ein Relais eingebaut ist.
Hat jemand ein Schaltbild vom Hupenstromkreis beim Facelift? Sehe gerade nach der Betriebsanletung beim Facelift ist die Sicherung für die Hupe sogar 15 A.
Viele Grüße
Gerd
Hi Gerd,
lese doch bitte wo ich so ein Horn von Stebel verbaut habe. Je ein Horn TM80 ist in der Vespa und in meinem Motorrad verbaut. Damit ziehen die auch nur 6A.
Im Auto sind bei mir andere drin. Diese ist im Verso verbaut: http://www.westfalia.de/shops/…12_v.htm?refKey=3S4Ltk-1w
Diese zieht nur 8A und somit passt es auch mit der Absicherung.
Und alles dazu findest Du auch hier im Forum-->: Mickrig klingende Hupe (einfach mal die Beiträge durchstöbern, dort sind auch Bilder mit bei)
Auch Karsten hat andere verbaut als die Magnum TM80 von Stebel. Ich habe auch nie gesagt, dass ein Relais verkehrt ist. Ich habe nur angefragt, ob er wirklich eins brauch und dann geschrieben, evtl. hätte er sich das Relais auch sparen können.