RDKS Verso AR2 Bj.2014

Teilweise bei Shell und bei Gulf. 1 Euro für 5 Minuten.

Das mit dem leichten Mangel gilt nur mehr bis 2017, dann muß eine EU-Richtlinie umgesetzt werden.
Die besagt, dass ab 2017 das Leuchten der Kontrolllampe als schwerer Mangel eingestuft wird und somit keine Tüv-Plankete vergeben werden darf.

Hi,

Mein FTH hat 200 € für die Sensoren und 60 € für die Demontage/Montage der Wintereifen genommen.

Frohes Fest zusammen

Moin,

ich bin hier neu und hab´jetzt auch mal eine Frage bzgl. RDKS.
Ende Feb.´15 soll mein Verso auf dem Hof des FTH stehen. Dieser bietet mir einen Satz WR - Dunlop - auf Stahlfelgen und
netten Radkappen für 899,- € an.
Da dies nicht so schön ausschaut, möchte ich gerne WR auf LM-Felgen haben.
Laut Aussage meines Händlers, kann die Codierung neuer Reifensätze/Sensoren nur durch einen autorisierten Toyo-Händler
durchgeführt werden.
Ein versierter Reifenhändler in SG erklärte mir, das die neuen Sensoren nach ca. 10 - 20 km automatisch von dem Fhrzg. erkannt werden.
Die Sensoren werden vom Werk aus auf das jeweilige Fhrzg. vorprogrammiert!
Nun bin ich ein wenig verunsichert..
Kann mir jemand helfen?
Vielen Dank!

<p>Vielen Dank f&uuml;r den Hinweis!</p>

<p><img alt="yes" src="http://www.mein-verso.de/wcf/js/3rdParty/ckeditor/plugins/smiley/images/thumbs_up.png" style="height:23px; width:23px" title="yes" /></p>

Aber um das zu machen, benötigst du die Codes von den Originalsensoren. Sonst geht das nicht.

Hi Holger,

man muss die auslesen können. Beim Reifenwechsel hat mir der Mechaniker einen Zettel gegeben, auf dem sowohl von den Sommer- also auch von den Winterrädern die Sensoren notiert waren. Die Sommerreifen wurden zu 100 % nicht von den Felgen gezogen um nach zusehen.

Vielen Dank

Zitat von P_Gl

Aua, da habe ich ja ziemlichen Wirrwar gepostet.

Das System hat in folgender Situation k e i n e r l e i Muks von sich gegeben:

schlagartiger Verlust der gesamten Luft in einem Reifen hinten.

Vermute Mal, der Händler hat das RDKS nicht richtig 'kalibriert' (Winterräder)

Einen passenden Reifen bekomme ich dann auch schon in drei ! Tagen.

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Hallo zusammen,

Mein Händler war der Meinung das es ein update der RDKS software für den Verso geben würde, weil er ja nur 4 Speicherplätze hat.

Habe dann die Tage mal bei Toyota nachgefragt und folgende antwort erhalten:

Nach Rücksprache mit der Fachabteilung und Prüfung des relevanten Sachverhalts müssen wir bestätigen, dass das Reifendruck-Kontrollsystem Ihres Verso mit vier Speicherplätzen nicht per Softwareupdate erweitert werden kann.

Vor diesem Hintergrund ist es nicht realisierbar, einen zweiten Radsatz dauerhaft abzuspeichern. Es muss im Zuge jedes saisonalen Wechsels der Bereifung der neu montierte Reifensatz eingelesen und die ausgelesenen Codes auf das Steuergerät überspielt werden.

Wir bedauern, Ihnen keine anderslautende Nachricht zukommen lassen zu können.

Mit freundlichen Grüßen, Ihre
Toyota Deutschland GmbH

so ein Scheiß !!!! am liebsten würd ich die Karre wieder verkaufen.

erich: Den Wagen wieder verkaufen ? Wegen der Sensoren, ist schon ärgerlich aber........

Der eine will wegen Flugrost, der andere wegen zu wenig Speicherplätzen, finde ich sehr interessant.

Ich habe den ganzen Winter mit geklonten Sensoren an den Winterreifen keine Probleme gehabt.

Zitat von P_Gl

erich: Den Wagen wieder verkaufen ? Wegen der Sensoren, ist schon ärgerlich aber........

Der eine will wegen Flugrost, der andere wegen zu wenig Speicherplätzen, finde ich sehr interessant.

Sehe ich genau so

Braucht man die Sensoren wirklich zum täglichen überleben? Bei einem System welches nicht mal in der Lage ist mir den druck jedes einzelnen Reifens zu zeigen und ich bei einer Fehlermeldung, erst jeden reifen kontrollieren muß, wo denn Luft fehlt, wäre es mir glaub ich egal, ob die Sensoren funktionieren oder nicht

Zitat von holgicv

Naja, es leuchtet dann halt immer die Warnlampe und ich glaub ab 2017 (?) oder so ist es beim TÜV ein Mangel.

Es ist schon jetzt ein Mangel, auch vor der ersten HU

Zitat von Versoraner

Also von meiner Toyota-Werkstatt habe ich die Info bekommen, dass die Programmierung/Initialisierung bei ihm immer kostenlos ist, auch wenn ich die Reifen zB selbst wechsle. Ich müsste danach eben kurz vorbeikommen und dann werden diese registriert.

Das hört sich doch schon mal nach Service an. Wird das dann ein geringer Mangel oder schwerer?

Ob geringer oder schwerer Mangel ist mir egal. Rote und gelbe Warnleuchten im Auto sind mir ein grauen. Die dinger müssen aus sein.
zu den Kosten: Die 15 € für den Reifenwechsel sind halt einfach nur ärgerlich, da vermeidbar. Leider war mein FTH hier nicht richtig informiert was das Klonen anbelangt (ich leider auch nicht).

Fakt ist beim nächsten neuen Satz Reifen der fällig wird, das wird so nach ca. 3 Jahren der Fall sein , werden die Sensoren vermutlich wieder mit getauscht werden müssen, da die Haltbarkeit der Sensorbatterie mit ca. 5 jahren angegeben wird. Somit sind die Kosten für einen Reifensatz schnell mal um 50 % höher.
Das ist bei einem indirektem RDKS halt nicht der fall. Die haben halt keine extra Sensoren. Und dem Gesetzgeber genügt dieses System auch.

Bei welchen Modellen und ab welchem Baujahr wird denn das RDKS verbaut? Ich will mir nämlich bald einen "neuen" gebrauchten Verso zulegen. Auf diesen Schwachsinn kann ich aber gern verzichten!