jo ist bei mir ähnlich, muss man runterschalten, dann bremst schon ab.
ich mein irch fahr halt mittlerweile mitm 5. Gang (wegen der ganganzeige) statt wie vorher mit dem 3. gang durch die Stadt... und dass der 5. shclechter bremst als der 3. ist klar
Kann ich nur bestätigen. Fahre mit Tempolimiter (auf 35 km/h eingestellt) im dritten Gang ein Berg runter und muss ständig Bremsen.
das ist ja auch gut so, wenner länger rollt dann verbraucht er auch weniger sprit. wenn man bremsen muss mag das nervig sein, aber auf nur leichten gefälle sparts viel sprit 
wenn man nen gang weiter runter schaltet dann bremst er auch mehr